基于C-NCAP正面碰撞发动机罩板的结构仿真分析 |
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引用本文: | 田国富,韩睿囡.基于C-NCAP正面碰撞发动机罩板的结构仿真分析[J].机械工程师,2019(9). |
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作者姓名: | 田国富 韩睿囡 |
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作者单位: | 沈阳工业大学机械工程学院 |
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摘 要: | 针对正面碰撞中发动机罩板结构进行仿真分析。发动机罩板是汽车正面碰撞中关键吸能部件之一,其变形吸能效果对碰撞车体侵入、保证车室完整保护乘员安全有重要影响。文中对3种不同结构的发动机罩板内板进行对比分析,通过ANSA软件对几何模型进行前处理,搭建碰撞有限元模型并计算分析。综合其变形及吸能效果及对其他部件影响等因素得出结论,结构A是其中的最优选择。
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