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采煤机截割部传动系统建模与动力学分析
引用本文:毛君,刘晓宁,陈洪月,宋秋爽.采煤机截割部传动系统建模与动力学分析[J].机械强度,2019(1):125-132.
作者姓名:毛君  刘晓宁  陈洪月  宋秋爽
作者单位:辽宁工程技术大学机械工程学院;煤炭工业协会高端综采成套装备动力学测试与大数据分析中心;矿山液压技术与装备国家工程研究中心;中国煤矿装备有限责任公司
摘    要:基于刚柔耦合多体接触动力学理论,对采煤机截割部传动系统进行了系统的研究,并以Recur Dyn为平台建立了包含传动系统齿轮,轴承和传动轴的采煤机截割部模型。考虑传动轴的柔性特性,建立采煤机截割部刚柔耦合传动系统。对系统中各零件之间接触参数进行设定,并进行动力学仿真分析,直观动态的描述了采煤机传动系统的工作过程。研究结果表明:第12对齿轮啮合力最大,其值为1 808 210. 8 N。轴4应变值最大,为0. 081。揭示了刚柔耦合系统和刚性系统在齿轮啮合力曲线及其频域信息的不同之处,为传动系统的优化设计及疲劳寿命预测提供依据。

关 键 词:采煤机  传动系统建模  接触动力学

MODELING FOR COAL WINNING MACHINE CUTTING PART IN TRANSMISSION SYSTEM AND ITS DYNAMICS ANALYSIS
Abstract:
Keywords:
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