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水下航行器对转减速器设计与特性分析
引用本文:罗凯,汤浩,孙军亮. 水下航行器对转减速器设计与特性分析[J]. 机械传动, 2010, 34(11)
作者姓名:罗凯  汤浩  孙军亮
作者单位:1. 西北工业大学,航海学院,陕西,西安,710072
2. 中船重工集团第七○五研究所,陕西,西安,710075
摘    要:在驱动对转螺旋桨时,须将高速单轴电机转速降低,为此提出了一种适用于水下航行器对转驱动的减速器。对该减速器的原理进行了介绍,通过运动学与动力学分析,揭示了此种减速器具有平衡电动机反作用力矩的特性,从而可以减轻航行器横滚控制系统的压力;在减速器减速比的讨论上,提出了此种减速器的减速比除了取决于本身特性外,还取决于双轴的负载特性;并通过对负载电机特性及电池放电特性的分析,总结了设计此种减速器驱动应注意的关键问题,最后给出算例,为此种减速器在航行器上的应用提供了有力证据。

关 键 词:对转螺旋桨  减速器  反作用力矩  航行器

Analysis of the Construction Principle and Characteristics of Contra Rotating Reducer of Superspeed Underwater Vehicles
Luo kai,Tang hao,Sun Junliang. Analysis of the Construction Principle and Characteristics of Contra Rotating Reducer of Superspeed Underwater Vehicles[J]. Journal of Mechanical Transmission, 2010, 34(11)
Authors:Luo kai  Tang hao  Sun Junliang
Abstract:
Keywords:
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