| GFRP筋混凝土桥面板内压缩薄膜效应的试验研究 |
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| 引用本文： | 潘云锋,郑愚,钟永刚. GFRP筋混凝土桥面板内压缩薄膜效应的试验研究[J]. 玻璃钢/复合材料, 2013, 0(1): 3-9 |
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| 作者姓名： | 潘云锋 郑愚 钟永刚 |
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| 作者单位： | 1. 东莞理工学院建筑工程系,东莞,523808
2. 东莞市交通局,东莞,523000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，广东省自然科学基金，广东省交通厅科技计划 |
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| 摘 要： | 结合压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥面板进行结构设计,有效降低了桥面板的配筋率,降低了结构的建造成本。以支撑梁宽度、筋材种类、配筋率为参数,对1∶3比例缩小的梁板式桥面板进行静力加载试验,测量各个结构模型在整个加载过程中各阶段的承载力、应变、变形等数据,考察其基本力学性能。分析研究桥面板在轮胎荷载下,支撑梁变形、桥面板的裂缝扩展和破坏形态,清晰揭示压缩薄膜效应在整个受力过程中的变化以及对结构性能的影响。
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| 关 键 词： | GFRP 桥面板 压缩薄膜效应 结构试验 |
EXPERIMENTAL STUDY OF COMPRESSIVE MEMBRANE ACTION IN THE CONCRETE BRIDGE DECK SLABS REINFORCED WITH GFRP BARS |
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| PAN Yun-feng , ZHENG Yu , ZHONG Yong-gang. EXPERIMENTAL STUDY OF COMPRESSIVE MEMBRANE ACTION IN THE CONCRETE BRIDGE DECK SLABS REINFORCED WITH GFRP BARS[J]. Fiber Reinforced Plastics/Composites, 2013, 0(1): 3-9 |
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| Authors: | PAN Yun-feng ZHENG Yu ZHONG Yong-gang |
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| Affiliation: | 1.Dept.of Civil Engineering,Dongguan University of Technology,Dongguan 523808,China; 2.Dongguan Transportation Division,Dongguan 523000,China)) |
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