| 飞艇吊舱的综合优化设计 |
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| 引用本文： | 单杭英,杨忠清,孙中涛,张海黎.飞艇吊舱的综合优化设计[J].玻璃钢/复合材料,2013(1):60-64,39. |
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| 作者姓名： | 单杭英 杨忠清 孙中涛 张海黎 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学无人机研究院,南京,210016
2. 驻南京地区军事代表室,南京,210007 |
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| 基金项目： | 南京航空航天大学横向课题 |
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| 摘 要： | 通过对飞艇吊舱外挂结构特性的分析,以吊舱重量轻和制造成本低为设计目标,在对材料选取、结构布局和结构细节设计等方面进行综合优化设计。并通过有限元分析和静力试验对优化后的舱体结构进行静强度、刚度验证。计算及试验结果表明飞艇吊舱满足强度、刚度设计要求,结构重量比予定重量节省10%,从而可以增加有效任务载荷或减少浮囊体积。
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| 关 键 词： | 飞艇吊舱 外挂 优化设计 强度 刚度 |
SYNTHETIC OPTIMUM DESIGN OF AIRSHIP POD |
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| SHAN Hang-ying
,
YANG Zhong-qing
,
SUN Zhong-tao
,
ZHANG Hai-li.SYNTHETIC OPTIMUM DESIGN OF AIRSHIP POD[J].Fiber Reinforced Plastics/Composites,2013(1):60-64,39. |
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| Authors: | SHAN Hang-ying YANG Zhong-qing SUN Zhong-tao ZHANG Hai-li |
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| Affiliation: | 1.Research Institute of Unmanned Aircraft,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing 210016,China; 2.Representative office of Nanjing,Nanjing 210007,China) |
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| Abstract: | |
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