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行人SMD模型参数对人群-结构耦合动力特性的影响
引用本文:王彩锋,高世桥,牛少华,刘海鹏.行人SMD模型参数对人群-结构耦合动力特性的影响[J].振动与冲击,2018,37(3):91-97.
作者姓名:王彩锋  高世桥  牛少华  刘海鹏
作者单位:北京理工大学 机电学院,北京 100081
摘    要:分析行人单自由度弹簧-质量-阻尼器系统中模型参数的随机特性,建立步行人群-结构耦合自由振动方程,采用复模态法求解得到结构的固有频率和阻尼比。研究行人频率、阻尼比和弹性质量对结构基频和阻尼比变化率的影响;应用Monte-Carlo仿真,得到不同频率结构在不同的人群与结构质量比下的基频和阻尼比的95%及5%分位点。分析表明,当空载结构与行人的频率比约为1.1时,结构基频和阻尼比的变化率最大;空载结构基频离行人频率范围较近时,质量比增大会使结构基频和阻尼比的随机散布增大。

关 键 词:人行桥    弹簧-质量-阻尼器    步行人群    基频    耦合作用  

Influences of pedestrian SMD model parameters on dynamic characteristics of crowd-structure interaction
WANG Cai-feng,GAO Shi-qiao,NIU Shao-hua,LIU Hai-peng.Influences of pedestrian SMD model parameters on dynamic characteristics of crowd-structure interaction[J].Journal of Vibration and Shock,2018,37(3):91-97.
Authors:WANG Cai-feng  GAO Shi-qiao  NIU Shao-hua  LIU Hai-peng
Affiliation:School of Mechatronical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China
Abstract:
Keywords:footbridge                                                      spring-mass-damper                                                      walking crowd                                                      fundamental frequency                                                      interaction
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