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| 柴油机曲轴孔检具的改造 | |
| 引用本文： | 董贻超.柴油机曲轴孔检具的改造[J].计量技术,2001(5):63-64. |
| 作者姓名： | 董贻超 |
| 作者单位： | 株洲机务段计量室, |
| 摘 要： | 东风 4型内燃机车大、中修时 ,一般是采用平面度检测仪 ,附加特制的孔距反光镜 ,简称“过桥” ,对柴油机曲轴孔同轴度进行检测 (如图 1所示 )。柴油机曲轴孔检具的工作原理是 :将平面度检测仪用支架固定在柴油机曲轴孔外端 ,通过过桥在曲轴孔距中的前后移动 ,由平面度检测仪直接读出测量数据 ,再按规定算出曲轴孔的同轴度误差。由于柴油机机体大 ,过桥常不可避免地与机体发生碰撞 ,造成过桥的桥身与桥身座松动 ,影响检测质量。松动后的过桥 ,维修非常困难。分析其原因 ,主要是桥身座采用半圆弧槽安装结构造成 ,见图 2ａ。因为桥身也为圆形 ,… |
| 关 键 词： | 柴油机 曲轴孔 同轴度 检测装置 |
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