| 城市主干道交通信号自适应控制设计 |
| |
| 引用本文： | 兰敏. 城市主干道交通信号自适应控制设计[J]. 可编程控制器与工厂自动化(PLC FA), 2007, 0(10): 131-133,64 |
| |
| 作者姓名： | 兰敏 |
| |
| 摘 要： | 介绍了一种新型的交通信号自适应控制系统，以可编程控制器为现场控制器，构建两级协调控制模式，第一级采用精确算法计算控制参数，第二级用模糊控制法对多个路口参数进行优化协调控制，两层控制的算法分别由PLC语句和C＋＋实现。
|
| 关 键 词： | 交通信号 自适应 PLC 模糊控制 |
| 文章编号： | 1606-5123（2007）10-0131-04 |
Design for Traffic Signal Adaptive Control |
| |
| Lan Min. Design for Traffic Signal Adaptive Control[J]. Programmable controller & Factory Automation(PLC & FA), 2007, 0(10): 131-133,64 |
| |
| Authors: | Lan Min |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Traffic signal Adaptive PLC Fuzzy control |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
