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车身及后背门耐久性问题的分析与解决
作者姓名:胡钊  陈艳华  谢德艳
作者单位:奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研发总院
摘    要:针对年型车改款开发验证过程中,某运动型多功能汽车(Sports Utility Vehicle, SUV)出现的后背门门洞密封条异常磨损及车身骨架侧后背门铰链安装点顶盖钣金开裂问题,进行了计算机辅助工程(Compute Aided Engineering, CAE)分析,通过提升车身骨架安装点强度和刚度并改进后背门限位方式,有效减小了行车过程中后背门的摆动量,成功地消除了该位置的疲劳开裂及密封条磨损现象。

关 键 词:车身骨架  后背门铰链  疲劳开裂  安装点刚度  密封条的磨损
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