车轮钢490CL铸坯热塑性研究

利用Gleeble3800热模拟试验机研究了车轮钢490CL的铸坯高温热塑性，利用扫描电镜观察试样断口形貌，利用光学显微镜观察试样的金相组织。根据断面收缩率的变化，490CL在600～1350℃之间存在两个脆性区和一个高温塑性区，其中1320～1350℃是第Ⅰ脆性区，910～1320℃是高温塑性区，680～910℃是第Ⅲ脆性区。根据断口形貌和金相组织，分析了第Ⅰ脆性区、高温塑性区和第Ⅲ脆性区形成的原因。490CL铸坯热塑性研究为连铸生产工艺的制定提供了理论依据。