汽车刹车系统连接件用钢球化退火工艺研究

研究了汽车刹车片连接件用45钢球化退火工艺，根据汽车刹车系统连接件用45钢的化学成分，用Thermal-Calc软件计算了该钢钟的相变临界点温度Ac1和Ac3，得到Ac1为719℃，Ac3为769℃。根据计算的相变临界点温度，重点研究加热温度和时间的影响，设计了两相区+亚温区球化退火工艺。对于原始组织不均匀且规格较大的45钢球化退火工艺，两相区应适当降低加热温度并延长加热时间。试验结果表明，740℃加热3 h后，在710℃时保温12 h，组织碳化物数量较多且分布弥散球化率可达80%以上，平均洛氏硬度为69.4，获得了较好的球化效果。