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基于BERT-CNN的城轨列控车载设备故障分类
引用本文:徐倩,张雷,欧冬秀,贺云鹏.基于BERT-CNN的城轨列控车载设备故障分类[J].深圳大学学报(理工版),2023(5):529-538.
作者姓名:徐倩  张雷  欧冬秀  贺云鹏
作者单位:1. 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室;2. 同济大学交通运输工程学院;3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司
基金项目:国家自然科学基金资助项目(52172329);;国家重点研发计划资助项目(2022YFB4300501);
摘    要:针对基于通信的城市轨道交通列车控制系统车载设备故障排查困难,故障维修日志由于信息零散、语义模糊及归类混乱等导致的传统文本分布式表示与浅层机器学习算法分类精度低等问题,提出一种基于焦点损失函数BERT-CNN(bidirectional encoder representations from transformers-convolutional neural network)的故障分类方法,建立故障处理及结论、故障现象的关系模型.利用预训练好的BERT模型微调获取故障现象的词向量,充分捕捉融合了上下文的双向语义并关注重点词汇;利用卷积神经网络(convolutional neural network, CNN)进行训练,改进损失函数以缓解数据类别不平衡引起的性能下降问题.通过对某车载信号工区数据进行实验,对比基于交叉熵损失函数的BERT-CNN、单一BERT模型与word2vec-CNN(word to vector-CNN)方法,基于焦点损失函数BERT-CNN方法在分类指标上最优,对某些样本数量少的类别能够更精准分类.研究结果有助于建立更完善的智能运维故障案例库.

关 键 词:交通运输工程  城轨列控车载设备  BERT语言模型  卷积神经网络  故障分类  类别不平衡
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