高速公路路基施工压实度系统化判别研究 |
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引用本文: | 王康志,孔庆兴,李加磊,刘敏,赵全生,杨磊峰.高速公路路基施工压实度系统化判别研究[J].云南水力发电,2019(1). |
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作者姓名: | 王康志 孔庆兴 李加磊 刘敏 赵全生 杨磊峰 |
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作者单位: | 中国水利水电第十四工程局有限公司勘察设计研究中心 |
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摘 要: | 依托具体工程项目,进行系统性地研究区域内高速公路工程路基填筑材料—土石混合料不同岩性种类、不同砾石含量的常规性试验检测程序和方法,对其检测采用动态控制的质量检测方法,以达到准确和快速判断路基压实度。路基压实度系统化判别管理文件操作简单易行,并可提高试验检测人员和施工管理人员及监理人员的现场检测判别能力和业务水平。
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