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汽车空调车室内气流和温度场的数值模拟
引用本文:向立平,王汉青,李孔清,邹声华.汽车空调车室内气流和温度场的数值模拟[J].制冷与空调(四川),2008,22(6).
作者姓名:向立平  王汉青  李孔清  邹声华
作者单位:1. 湖南科技大学,湘潭,411201
2. 湖南工业大学,株洲,412008
摘    要:运用稳态不可压缩雷诺平均N-S方程,k-ε湍流模型,采用有限容积和交错网格将计算区域进行离散,对汽车车厢内三维空气流场和温度场进行了数值计算,考虑了太阳辐射和人体散热对速度场和温度场的影响。结果表明人体散热对气流的流场和温度场有较大的影响,太阳辐射对流场影响较小,但对温度场有较大的影响。研究结果为客车内气流组织的优化设计和舒适性提供了数据支持。

关 键 词:汽车空调  湍流模型  流场  温度场  太阳辐射

Numerical Simulation of Airflow and Temperature Fields in Air-Conditionging Passenger Car
Liping Xiang,Dengchun Zhang,Kongqing Li,Shenghua Zou.Numerical Simulation of Airflow and Temperature Fields in Air-Conditionging Passenger Car[J].Refrigeration & Air-condition,2008,22(6).
Authors:Liping Xiang  Dengchun Zhang  Kongqing Li  Shenghua Zou
Affiliation:Liping Xiang1,Dengchun Zhang2,Kongqing Li1,Shenghua Zou1 (1.Hunan University of Science , Technology,Xiangtan,411201,2.Hunan University of Technology,Zhuzhou,412008)
Abstract:
Keywords:passenger car  turbulence m odel  airflow field  Numerical simulation  Solar radiation  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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