| 微粘结级配碎石基层沥青路面结构分析 |
| |
| 引用本文： | 于保阳,张敏江,李拓文.微粘结级配碎石基层沥青路面结构分析[J].沈阳建筑工程学院学报(自然科学版),2013,29(5). |
| |
| 作者姓名： | 于保阳 张敏江 李拓文 |
| |
| 作者单位： | 1. 沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳,110168
2. 沈阳市民营科技机构协调服务中心,辽宁沈阳,110003 |
| |
| 摘 要： | 目的 找寻适应重、中交通等级的合理的微粘结级配碎石基层沥青路面结构.方法 拟定微粘结级配碎石沥青路面结构,利用有限元软件计算各结构参数变化对弯沉、沥青层底拉应力等设计指标的影响,给出适应重、中等级交通量的合理路面结构.结果 在重、中交通荷载作用下,推荐级配碎石上基层沥青路面级配碎石层厚度为12～20 cm,面层厚度为5～10 cm,半刚性基层厚度为15～ 20 cm.结论 在重、中交通荷载作用下,提高微粘结级配碎石模量,能很好地改善路面结构受力,合理的微粘结级配碎石基层能够在防治反射裂缝同时,较好地满足交通荷载需求.
|
| 关 键 词： | 沥青路面结构 交通等级 微粘结级配碎石 荷载 |
Analysis of the Micro Bonding Graded Gravel Asphalt Pavement Structure |
| |
| YU Baoyang
,
ZHANG Minjiang
,
LI Tuowen.Analysis of the Micro Bonding Graded Gravel Asphalt Pavement Structure[J].Journal of Shenyang Archit Civil Eng Univ: Nat Sci,2013,29(5). |
| |
| Authors: | YU Baoyang ZHANG Minjiang LI Tuowen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | asphalt pavement structure traffic classification micro-bonding graded gravel load |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
