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尼龙的压缩力学性能及本构模型研究
作者单位:;1.西南科技大学土木工程与建筑学院;2.中国工程物理研究院
摘    要:尼龙材料在用作齿轮、辊轴、航空器件等情况下需承受动态荷载,因此研究尼龙材料在静、动态荷载下的力学性能是有必要的。利用MTS810材料实验机和SHPB实验装置,开展尼龙(PA)的准静态压缩实验和动态压缩实验,通过实验获得尼龙材料的应力应变曲线。结果表明:尼龙材料在压缩时,随着应变率的增大屈服应力逐渐增大。与静态压缩相比,动态压缩软化效应减弱,而被随后而至的强化效应所取代,表明高应变率下应变软化和应变硬化存在竞争趋势。采用Cowper-Symonds过应力模型结合实验数据获得尼龙的材料参数并拟合理论曲线,其结果与实验结果的最大误差分别为2%,1%,7%,吻合较好。

关 键 词:分离式霍普金森压杆  本构模型  准静态压缩  动态压缩  尼龙

Research on compression mechanical properties and constitutive model of nylon
Abstract:
Keywords:
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