连续重整装置加热炉改造温度场数值模拟研究及优化

针对某企业连续重整装置反应进料加热炉部分炉管管壁温度较高的问题，采用数值模拟方法对加热炉和燃烧器建模并还原计算，对模拟计算出的炉膛烟气速度场、温度场及炉管表面温度分布进行定性和定量分析，发现炉管管壁最高温度已非常接近炉管材料的极限设计金属温度。研究了影响燃烧器火焰的各种因素，结合加热炉烟气余热系统的升级改造，明确了优化改造方向，优选出了燃烧器结构参数调整方案。改造后的炉膛温度场分布均匀，实现了炉管管壁温度均匀化，同时炉膛温度较改造前降低了15～25℃,炉管管壁最高温度降低了20℃左右，NO_x排放浓度得到了有效控制。