| 外板圆角区域拉深破裂及影响因素研究 |
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| 引用本文： | 刁可山,陈新平,蒋浩民,陈庆欣,石林. 外板圆角区域拉深破裂及影响因素研究[J]. 锻压技术, 2008, 33(2): 23-26 |
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| 作者姓名： | 刁可山 陈新平 蒋浩民 陈庆欣 石林 |
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| 作者单位： | 宝山钢铁股份公司,研究院,上海,201900;东风日产乘用车公司,制造技术部,广州,510800 |
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| 摘 要： | 汽车覆盖件整体侧围外板由于型面复杂,拉深成形中极易产生起皱、拉薄和拉裂等缺陷.针对某车型右侧围外板现场生产中一圆角区域间断产生拉裂的问题,通过网格应变分析技术,分析了圆角区域各部位的变形特征及材料产生拉薄、拉裂的原因.基于有限元仿真平台,建立了与该区域具有相似变形特征的分析模型,系统研究了板料尺寸和拉深筋阻力对拉深破裂极限的影响规律,并分析了两种修模方案的效果.最后,通过现场生产,验证了分析结果的准确性和修模方案的有效性.
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| 关 键 词： | 侧围外板 拉深 破裂 拉深筋 |
| 文章编号： | 1000-3940(2008)02-0023-04 |
| 修稿时间： | 2007-05-21 |
Study on drawing fracture in round corner of side-frame auto panel and influence factors |
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| DIAO Ke-shan,CHEN Xin-ping,JIANG Hao-min,CHEN Qing-xin,SHI Lin. Study on drawing fracture in round corner of side-frame auto panel and influence factors[J]. Forging & Stamping Technology, 2008, 33(2): 23-26 |
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| Authors: | DIAO Ke-shan CHEN Xin-ping JIANG Hao-min CHEN Qing-xin SHI Lin |
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