| 翻车机金属结构局部裂纹处理 |
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| 引用本文： | 薛永杰,韩传林.翻车机金属结构局部裂纹处理[J].起重运输机械,2006(8):81-82. |
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| 作者姓名： | 薛永杰 韩传林 |
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| 作者单位： | 山东青岛港集团前港分公司,266500 |
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| 摘 要： | 1翻车机系统运行及钢结构裂纹状况青岛港前港公司共有翻车机2台,该系统由英国汉肖公司1991年设计,为双车翻车机,其转子采用C形双端环结构,钢结构部分由大连重型机器厂制造。1993年8月开始调试,年底正式投产,到2002年1月1号翻车机出现C形环局部裂纹时,其共接卸煤炭2461.672万t,按双节120t计算,至少2.051393×105个工作循环。其设计寿命为2×106工作循环。1号翻车机运行概况见表1。环翼缘板西侧原焊缝联接处裂纹,具体位置见图1。裂纹在所标定处由内侧向腹板位置伸延(长约200mm)。图1“C”形端环裂纹简图(a)翻车机“C”形端环(b)裂纹处翼缘板…
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| 关 键 词： | 双车翻车机 裂纹处理 金属结构 局部 大连重型机器厂 设计寿命 青岛港 环结构 钢结构 公司 |
| 收稿时间： | 2006-01-16 |
| 修稿时间： | 2006年1月16日 |
Remedy for partial crack in metal structure of car tipper |
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| XUE Yong-jie.Remedy for partial crack in metal structure of car tipper[J].Hoisting and Conveying Machinery,2006(8):81-82. |
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| Authors: | XUE Yong-jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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