| 汽车发动机连杆加工精益制造技术研究 |
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| 引用本文： | 于冬梅,高 波,杨 磊. 汽车发动机连杆加工精益制造技术研究[J]. 机械设计与制造, 2014, 0(4): 265-267 |
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| 作者姓名： | 于冬梅 高 波 杨 磊 |
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| 作者单位： | 沈阳汽车工业学院;沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司; |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项(2012ZX0415-081) |
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| 摘 要： | 创新研究了发动机连杆传统加工工艺,提出了连杆加工的精益制造技术理念。精益制造技术的应用,颠覆了传统连杆加工工艺,全新的连杆卧式双端面磨削精益制造工艺,提高了加工精度和表面质量;连杆分离面涨断精益制造工艺,实现了连杆及连杆盖加工一体化,提高了连杆总成的装配精度;连杆头孔精益制造铰珩工艺,提升了孔加工的圆度、圆柱度和粗糙度的精度等级。精益制造技术,使连杆加工更加精细化,智能化和国际化,生产效率更高,产品质量更稳定,国际竞争力更强。
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| 关 键 词： | 连杆 精益制造 磨削 涨断 铰珩 经济性 |
Study of Lean Manufacturing Techniques on the Processing of Automobile Engine Connecting Rod |
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