| 汽车前轮罩板有限元模拟及成形性分析 |
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| 引用本文： | 范文健,张雯娟,李慧,周杰.汽车前轮罩板有限元模拟及成形性分析[J].锻压技术,2008,33(2):146-149. |
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| 作者姓名： | 范文健 张雯娟 李慧 周杰 |
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| 作者单位： | 1. 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西,柳州,547007
2. 重庆大学机械工程学院,重庆,400044 |
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| 摘 要： | 采用板料成形三维有限元分析软件Dynaform对某车型前轮罩板的拉深成形过程进行了数值模拟.通过对前轮罩零件的成形工艺性能分析,发现在轮罩板件的产品型面上有部分破裂,为了消除破裂现象,将拉深筋设置和工艺圆角型面进行了工艺优化.优化前后的FLD图对比表明:优化型面和拉深筋参数可将板料变薄率控制到27%左右.采用优化后的工艺方案,生产出了合格的前轮罩零件产品.
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| 关 键 词： | 汽车前轮罩板 拉深成形 数值模拟 工艺补充 工艺优化 汽车 罩板 有限元模拟 成形性分析 panel wheel front automobile analysis forming 生产 工艺方案 控制 变薄率 板料 参数 工艺优化 圆角 设置 拉深筋 |
| 文章编号： | 1000-3940(2008)02-0146-04 |
| 修稿时间： | 2007年3月22日 |
FEM simulation and forming analysis of automobile front wheel panel |
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| FAN Wen-jian,ZHANG Wen-juan,LI Hui,ZHOU Jie.FEM simulation and forming analysis of automobile front wheel panel[J].Forging & Stamping Technology,2008,33(2):146-149. |
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| Authors: | FAN Wen-jian ZHANG Wen-juan LI Hui ZHOU Jie |
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