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三自由度直升机逻辑控制器的研究与设计
引用本文:于春海,潘丰. 三自由度直升机逻辑控制器的研究与设计[J]. 机电工程, 2013, 30(3)
作者姓名:于春海  潘丰
作者单位:江南大学轻工过程先进控制教育部重点实验室,江苏无锡,214122
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目
摘    要:针对三自由度直升机模型系统的位置跟踪问题,考虑到该模型系统是一个典型的高阶、不稳定、多变量、非线性系统,为了获得令人满意的控制效果,通常采用复杂的控制方法如线性二次型调节器(LQR)控制,该方法对模型的精确性要求较高,所建立系统模型的精度高低直接影响控制效果的好坏.为获得该模型系统较满意的控制方案,从实际应用的角度出发,采用逻辑控制方法设计出了逻辑控制器,它可直接根据当前偏差和偏差变化量计算出与此相适应的控制量,不需要对系统进行建模,具有较强的抗干扰性能;针对时滞问题,通过引入微分反馈,抑制了由时滞引起的超调;最后进行了半实物仿真实验.研究结果表明:该方法调节时间更短,几乎零超调,控制效果明显优于LQR控制.

关 键 词:三自由度直升机  逻辑控制  微分反馈  线性二次型调节器

Logic controller of 3-DOF helicopter
YU Chun-hai , PAN Feng. Logic controller of 3-DOF helicopter[J]. Mechanical & Electrical Engineering Magazine, 2013, 30(3)
Authors:YU Chun-hai    PAN Feng
Abstract:
Keywords:
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