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SUV-载人摩托车事故中摩托车驾乘人员的损伤研究
引用本文:许倩源,周华,杨长海,陈佳,侯彦巧,车瑶栎.SUV-载人摩托车事故中摩托车驾乘人员的损伤研究[J].车辆与动力技术,2021(1):20-24,28.
作者姓名:许倩源  周华  杨长海  陈佳  侯彦巧  车瑶栎
作者单位:西华大学汽车与交通学院,成都610039;西华大学汽车与交通学院,成都610039;汽车测控与安全四川省重点实验室,成都610039;苏宁置业集团有限公司,成都620860;成都农业科技职业学院,成都610039
摘    要:为研究载人摩托车与运动型多功能车(SUV)迎面碰撞时,不同碰撞条件对摩托车驾驶人与乘客的头部损伤的影响,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的一起案例,利用Pc-Crash软件建立摩托车、驾驶人、乘客与SUV的碰撞模型,并利用案例中的相关数据验证模型的有效性.在此基础上以摩托车车速、SUV车速、碰撞位置角为试验变量,进行摩托车事故仿真试验.结果表明:摩托车驾乘人员头部HIC值随碰撞速度增大而增加,驾驶人的头部损伤受碰撞速度、碰撞位置角影响远大于乘客,在相同的碰撞条件下驾驶人头部损伤大于乘客.

关 键 词:摩托车驾驶人与乘客  头部损伤  碰撞事故  碰撞仿真试验

Study on the Injury of Motorcycle Drivers and Passengers in SUV-manned Motorcycle Accident
XU Qianyuan,ZHOU Hua,YANG Changhai,CHEN Jia,HOU Yanqiao,CHE Yaoyue.Study on the Injury of Motorcycle Drivers and Passengers in SUV-manned Motorcycle Accident[J].Vehicle & Power Technology,2021(1):20-24,28.
Authors:XU Qianyuan  ZHOU Hua  YANG Changhai  CHEN Jia  HOU Yanqiao  CHE Yaoyue
Abstract:
Keywords:
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