|
|||||
|
|
| 轨道参数对跨座式单轨车-桥耦合系统振动的影响分析 | |
| 作者姓名： | 卢虎平 |
| 摘 要： | 基于铁木辛柯梁理论,在考虑柔性轨道梁的剪切和扭转变形的基础上,构建跨座式单轨列车-曲线轨道梁耦合动力学模型,探讨曲线半径与跨距对跨座式单轨系统运行安全性和运行平稳性的影响.结果表明:轨道梁跨中垂向位移随曲线半径的增加而减小,横向位移随曲率半径的增加而增加;横向加速度随曲线半径的增加而增加,垂向加速度基本不受曲线半径的影... |
| 关 键 词： | 跨座式单轨车辆 轨道参数 车-桥耦合 曲线半径 跨距 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |