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| 基于时变啮合刚度与齿侧间隙的斜齿轮副动力学研究 | |
| 引用本文： | 罗辑,王继博,姚璐.基于时变啮合刚度与齿侧间隙的斜齿轮副动力学研究[J].现代制造技术与装备,2021(6):18-21. |
| 作者姓名： | 罗辑 王继博 姚璐 |
| 摘 要： | 为研究斜齿轮副啮合过程中螺旋角与驱动扭矩对斜齿轮副动力学特性的影响,建立了基于时变啮合刚度与齿侧间隙的斜齿轮副6自由度弯扭轴耦合动力学模型.利用斜齿轮副瞬时接触线,计算理论时变啮合刚度;结合齿侧间隙函数,通过4阶龙格库塔数值积分法,求解斜齿轮副的振动响应,分析螺旋角与工况对斜齿轮副振动响应的具体影响.研究发现,随着螺旋... |
| 关 键 词： | 斜齿轮 时变啮合刚度 齿侧间隙 动力学特性 振动响应 |
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