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基于虚拟样机的减振器阻尼特性仿真与调试
引用本文:张杰,谌文思,李伯华,毛利剑,胡三宝. 基于虚拟样机的减振器阻尼特性仿真与调试[J]. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版), 2012, 34(6): 671-674,703
作者姓名:张杰  谌文思  李伯华  毛利剑  胡三宝
作者单位:1. 华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074;万向集团公司技术中心,浙江杭州311215
2. 万向集团公司技术中心,浙江杭州,311215
3. 浙江万向马瑞利减震器有限公司,浙江杭州,311215
4. 武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070
基金项目:浙江省重大科技攻关基金资助项目
摘    要:针对双筒液力减振器的内部阀系结构,借助于ADAMS/Hydraulics模块,搭建其参数化和功能化的虚拟样机,进行了阻尼特性的仿真计算与试验验证。在此基础上进行二次开发,使之能够通过操作界面方便地设置阀系设计参数,快速自动地完成减振器建模、仿真与调试。结果表明,该方法能够缩短开发周期,减少样件试制和试验成本,提高产品的系统级性能。

关 键 词:液力减振器  虚拟样机  阻尼特性  仿真计算  阀系参数

Simulation and Tuning of Automotive Shock Absorber Damping Characteristic Based on Virtual Prototype Technology
ZHANG Jie , CHEN Wensi , LI Baihua , MAO Lijian , HU Sanbao. Simulation and Tuning of Automotive Shock Absorber Damping Characteristic Based on Virtual Prototype Technology[J]. Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering), 2012, 34(6): 671-674,703
Authors:ZHANG Jie    CHEN Wensi    LI Baihua    MAO Lijian    HU Sanbao
Affiliation:Doctorial Candidate;School of Mechanical Science and Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China.
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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