黄河险工根石走失防护途径的试验研究

防止极石走失是保证险工埙岸安全的关键。本文通过局部动床模型试验。对散抛石护根，围护四面体，灌注桩挡护，混蔓土铰链沉排护根及沉箱护根五种方案进行了系统的研究。并在此基础上探索出一种新的防护造径——网罩护根，该方案能够满足四个条件：（1）整体性强；(2)局部适适应变形；(3)便于施工；(4)造价低，因而有较大的使用价值。