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飞机T型尾翼颤振计算的若干关键问题
引用本文:杨飞,杨智春.飞机T型尾翼颤振计算的若干关键问题[J].振动与冲击,2011,30(5):136-139.
作者姓名:杨飞  杨智春
作者单位:1. 中国商飞上海飞机设计研究院 强度部,上海 200232 2. 西北工业大学 航空学院,西安 710072
基金项目:国家自然科学基金,教育部新世纪优秀人才支持计划
摘    要:摘要 由于飞机T型尾翼的结构与气动布局特点,T型尾翼颤振计算不能套用常规尾翼的分析方法,而需要考虑平尾面内运动以及静升力等因素的影响。从T型尾翼的工程颤振分析出发,讨论了T型尾翼颤振计算中的若干关键问题,阐述了T型尾翼颤振特性的特点和影响T型尾翼颤振特性的关键参数,分别介绍了现有的几种T型尾翼颤振计算中的气动力修正方法,提出了T型尾翼颤振工程计算中必须注意的问题。

关 键 词:关键词  T型尾翼    颤振    气动力    偶极子格网法    涡格法    片条理论    模态局部化  
收稿时间:2009-11-30
修稿时间:2010-3-15

Some key issues of aircraft T-Tail flutter calculation
YANG Fei,YANG Zhi-chun.Some key issues of aircraft T-Tail flutter calculation[J].Journal of Vibration and Shock,2011,30(5):136-139.
Authors:YANG Fei  YANG Zhi-chun
Affiliation:1. Strength Department, Shanghai Aircraft Design And Research Institute, Shanghai, 200232, China)(2. School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, 710072, China)
Abstract:The flutter calculation method for convensional aircraft tail wing can not be used directly to T-tail flutter analysis due to T-Tail features in structural and aerodynamic configurations,and the effects of in-plane motion and steady aerodynamic force of horizontal plane must be considered in T-tail flutter calculation.From the view point of engineering analysis for T-tail flutter,some key issues of T-tail flutter calculation were discussed here,the characteristics of T-tail flutter problem and the key param...
Keywords:T-Tail  flutter  aerodynamic force  doublet lattice method(DLM)  vortex lattice method(VLM)  strip theory  modal localization  
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