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| 低合金蠕墨铸铁汽缸体的研试 | |
| 作者姓名： | 朱振华 徐治岩 |
| 作者单位： | 上海工业大学，上海工业大学 |
| 摘 要： | 内燃凿岩机主要用于凿岩采石和挖掘坑道。汽缸体是该机的一个主要磨损件。作者研试的YN30-A内燃凿岩机汽缸体,其大端内径为90毫米,小端内径为58毫米,长度为265毫米。汽缸体外壁铸有散热片。汽缸体毛坯原先是用合金灰铸铁铸造的,但由于该汽缸体工作条件十分恶劣,粉尘污染严重,所以磨损很快。为延长其使用期限,作者作了用低合金蠕墨铸铁铸造汽缸体的尝试。三年多来,七个采石场的实际使用结果证明,新材料汽缸体与合金灰铸铁汽缸体相比,使用寿命延长了一倍以上,因而具有显著的社会经济效益。一、汽缸体用低合金蠕墨铸铁的成份、组织和性能蠕墨铸铁由于其石墨形态介于片状与球状之间,因而既具有近于球墨铸铁的机械性能,又具有近于灰铸铁的铸造性能,并且有良好的导热性能和耐热疲劳 |
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