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透平叶顶气膜冷却效果数值研究
作者姓名:王蛟  黄启鹤  何磊
作者单位:上海电气燃气轮机有限公司研发部
摘    要:采用三维数值模拟方法,研究了GE E3发动机第一级透平动叶叶顶间隙内的气膜流动与换热特性,评估了气膜吹风比M分别为0.5、1.0和1.5时,对叶顶换热系数以及冷却效率的影响.计算结果表明:叶顶气膜冷却空气改变了叶顶泄漏流动特性,随着吹风比的增加,叶顶间隙内的泄漏流动区域不断缩小,从而导致叶顶间隙泄漏量不断减小;随着气膜冷却吹风比的增大,叶顶平均换热系数逐步降低;在M=1时,冷却效果最佳.

关 键 词:透平叶顶  气膜冷却  数值模拟
收稿时间:2015-03-24
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