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燃气轮机速度调节过程的仿真研究
引用本文:张会生,刘永文,苏明,翁史烈. 燃气轮机速度调节过程的仿真研究[J]. 计算机仿真, 2002, 19(1): 79-81
作者姓名:张会生  刘永文  苏明  翁史烈
作者单位:上海交通大学动力与能源工程学院,200030
基金项目:国家 973计划项目G19990 2 2 3 0 3,中国博士后科学基金帮助
摘    要:该文针对燃气轮机半实物仿真系统的特点 ,根据惯性容积思想建立了非迭代的燃气轮机模块化仿真模型 ;对半实物仿真系统中的物理部件速度调节器特性进行了实验研究 ,根据物理部件的特性 ,建立了相应的物理部件仿真模型。在EASY5仿真平台上将燃气轮机各模块和速度调节模块组装 ,对影响燃气轮机速度调节过程的各个因素进行了仿真分析 ,仿真结果和实际过程有较好的一致性 ,从而为物理部件与模型模块的连接提供参考和依据

关 键 词:燃气轮机  半实物仿真  模块化建模
文章编号:1006-9348(2002)01-0079-03
修稿时间:2000-12-29

Simulation Study on the Speed Regulation of Gas Turbine
Zhang Huisheng,Liu Yongwen,Su Ming,Weng Shilie. Simulation Study on the Speed Regulation of Gas Turbine[J]. Computer Simulation, 2002, 19(1): 79-81
Authors:Zhang Huisheng  Liu Yongwen  Su Ming  Weng Shilie
Abstract:Based on the modular modeling of gas turbine and the features of hardware in the loop simulation, this paper presents the experimental study on the physical component of hardware in the loop system. According to the characteristic of physical parts, the simulation model is established. It is assembled with the gas turbine modular, some factors which affect the performance of speed regulation of gas turbine was analyzed, this will provide reference and basis for the connection of the physical parts and modular model in the hardware in the loop simulation.
Keywords:Gas turbine  Hardware in the loop simulation  Modular modeling
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