| 排架式渡槽流一固耦合动力特性分析 |
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| 引用本文： | 李遇春,楼梦麟.排架式渡槽流一固耦合动力特性分析[J].水利学报,2000(12):31-37. |
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| 作者姓名： | 李遇春 楼梦麟 |
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| 作者单位： | 同济大学士木工程防灾国家重点实验室,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59879015)． |
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| 摘 要： | 本文分析了排架式渡槽横向流一固耦合动力特性，计算结果表明排架式渡槽流一固耦合系统的模态可分为两类一类为“流体振荡模态”，以流体的晃动为主，反映了流体固有晃动模态在耦合系统中的影响；另一类为“结构振荡模态”，以结构的振动为主，反映了结构固有振动模态在耦合系统中的影响．提出了两种特征值问题的计算方法，将其应用于实例计算，讨论了两种方法的优缺点．
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| 关 键 词： | 排架式渡槽 流-固耦合 动力特性 特征值问题 |
| 文章编号： | 0559-9350(2000)12-0031-07 |
| 修稿时间： | 1999-12-21 |
Dynamic characteristics of fluid-Structure interaction system for bent-type aqueduct |
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| LI Yu-chun,LUO Meng-lin.Dynamic characteristics of fluid-Structure interaction system for bent-type aqueduct[J].Journal of Hydraulic Engineering,2000(12):31-37. |
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| Authors: | LI Yu-chun LUO Meng-lin |
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