组合梁斜拉桥合理成桥状态确定方法对比分析 |
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引用本文: | 彭孝良,单成林.组合梁斜拉桥合理成桥状态确定方法对比分析[J].低温建筑技术,2018(6). |
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作者姓名: | 彭孝良 单成林 |
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作者单位: | 华南理工大学土木与交通学院 |
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摘 要: | 为探究大跨度组合梁斜拉桥合理成桥状态确定方法的特点及异同,以西固黄河大桥为背景,用影响矩阵法和最小弯曲能量法分别对其进行索力优化,其中影响矩阵法以两桥塔间的主梁合理线形为目标函数,最小弯曲能量法以大桥的弯曲应变能为目标函数,分别确定了对应的合理成桥状态。最后对两种成桥状态下的优化索力、主梁线形和主塔弯矩进行了对比,通过对比发现两种方法确定的优化索力相差较大,结构线形和弯矩也不同。
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