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| 新型振动能量助力式汽车液压转向系统研究 | |
| 引用本文： | 丁志华,雷正保,雷沐羲.新型振动能量助力式汽车液压转向系统研究[J].机床与液压,2013(7). |
| 作者姓名： | 丁志华 雷正保 雷沐羲 |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410004 2. 九江学院机械与材料工程学院,江西九江332005 3. 长沙理工大学土木与建筑工程学院,湖南长沙410004 |
| 摘 要： | 介绍一种振动能量回收式液压减振系统.该系统能回收部分振动能量,从而降低油耗;回收的高压油液可以用于制动系统、转向助力、液压离合操纵机构等.设计了一种能回收振动能量的非充气式单筒减振器,介绍了该减振器的结构与工作原理.对新型振动能量助力式汽车液压转向系统的组成与工作原理进行了研究.该振动能量回收式液压减振系统申报了国家发明专利(CN102152778A),振动能量助力式汽车液压转向系统申报了国家实用新型专利(ZL 201120101078.4). |
| 关 键 词： | 车辆工程 非充气式单筒减振器 振动能量助力式液压转向系统 概念设计 |
Research on New Vibratory Energy Power-Assisted Automobile Hydraulic Steering System |
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| Abstract: | |
| Keywords: | Automobile engineering Non inflatable list tube shock absorber Vibratory energy power assisted hydraulic steering system Conceptual design |
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