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内燃机齿轮室壳体工艺改进设计
摘 要:
为了提高薄壁箱壳类零件齿轮室壳体的平面度,齿轮室壳体的均匀壁厚为6mm,且整体外形尺寸大,结构性较复杂,零件材料为HT250,铸件本体方面就容易变形,为保证加工工件平面度要求,不仅对工件加工工艺方面要考虑好,而且要求对所设计的工装要合理,方能达到薄壁箱壳类零件的精度要求。本文就福建力佳股份有限公司粗、精铣薄壳件齿轮室壳体零件夹具设计情况进行论述。
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