摘 要: | 目的汽车空调是车内环境热舒适性营造的主要部件,探讨空调运行策略分析人体的主观感受。方法基于暖体假人对车内非均匀环境热舒适性进行研究,汽车在环境实验室实际运行的情况下,通过暖体假人测试了某个制冷工况下车内副驾驶座位的假人局部和全身的等效空间温度,在相同运行工况下又通过被试者主观体验测试了局部和全身的热感觉及舒适性,并且在主观测试时采集了受试者身体局部的皮肤温度。结果依据皮肤温度判断热舒适性准确性较差,基于暖体假人测试的等效空间温度结合局部舒适性评价方法,可以精确的预测被测环境的热舒适性,不仅能够预测整体的热舒适性,而且能够预测局部的热舒适性。结论测试结果能够指导汽车空调的设计,优化开启空调后车内环境的热舒适性。
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