汽车Ⅴ型发动机用正时链传动系统的设计 |
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作者姓名: | 程亚兵 王洋 李磊 安立持 殷帅兵 |
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作者单位: | 吉林大学机械科学与工程学院,长春,130022 |
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摘 要: | 根据某款Ⅴ型发动机的结构形式,给出其正时链传动系统的设计方法,进行了正时链系统的结构布局、系统内链与链轮、导轨、张紧器的设计以及系统的链长计算,并建立了系统的动力学模型.仿真分析了正时链传动系统的运动轨迹、链节之间的张力、链与传动部件之间的接触力以及张紧器的张紧力.结果表明,本文设计方法是可行的,建立的正时链传动系统的动态特性分析结果满足设计要求.
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关 键 词: | 机械设计 正时链传动 动力学分析 运动轨迹 接触力 |
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