| 船舶内壳板关键节点焊缝中的裂纹分析 |
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| 引用本文： | 于书铭,李根强. 船舶内壳板关键节点焊缝中的裂纹分析[J]. 理化检验(物理分册), 2015, 51(1): 27-31 |
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| 作者姓名： | 于书铭 李根强 |
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| 作者单位： | 1. 劳氏船级社(中国)有限公司青岛分公司,青岛,266555
2. 劳氏船级社(中国)有限公司上海分公司,上海,200001 |
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| 摘 要： | 大型船舶的船体内壳板容易出现裂纹等缺陷,对内壳板关键节点焊缝出现裂纹缺陷的类型和成因进行了分析。结果表明:实际生产中出现的焊接裂纹类型主要分为热裂纹和冷裂纹两类,并根据两类裂纹的不同成因提出了船舶建造过程中有针对性的质量控制和无损检测方法。
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| 关 键 词： | 船舶 内壳板 关键节点 裂纹 质量控制 无损检测 |
Analysis on Cracks in Critical Monitor Point Welds of Ship Inner Hull |
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| YU Shu-ming,LI Gen-qiang. Analysis on Cracks in Critical Monitor Point Welds of Ship Inner Hull[J]. Physical Testing and Chemical Analysis Part A:Physical Testing, 2015, 51(1): 27-31 |
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| Authors: | YU Shu-ming LI Gen-qiang |
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| Affiliation: | YU Shu-ming;LI Gen-qiang;Qingdao Branch,Lloyd′s Register Classification Society(China)Co.,Ltd.;Shanghai Branch,Lloyd′s Register Classification Society(China)Co.,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship inner hull critical monitor point crack quality control nondestructive testing |
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