| 电动汽车接入充电对配电网电压波动的影响 |
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| 引用本文： | 孟宪珍,张艳,安琪,许叶林,李庆波. 电动汽车接入充电对配电网电压波动的影响[J]. 电网与水力发电进展, 2021, 37(2): 91-98 |
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| 作者姓名： | 孟宪珍 张艳 安琪 许叶林 李庆波 |
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| 作者单位： | 1. 国网新疆电力有限公司;2. 国网新疆电力有限公司 经济技术研究院 |
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| 基金项目： | 新疆重大科技项目（XJ20200000245H008） |
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| 摘 要： | 针对电动汽车接入充电增加了发电、输电和配电等方面的压力问题，提出电动汽车接入充电对配电网电压波动的影响。从交流充电桩、充电站、电池充换站几方面分析当前常见电动汽车接入充电设施，并指出电动汽车接入充电设施运行原理。以三相平衡负荷、单相负荷2种充电方式为主，分析汽车接入充电对电压波动产生的影响。采用增强配电网的供电能力、静止无功补偿器和有源滤波器改善电压波动。实验结果表明：不可控整流状态下，电动汽车接入充电对配电网电压产生的影响较大，不可直接接入电网，但在PWM整流状态下，接入充电对配电网电压产生的影响较小，电压波动在标准范围内。
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| 关 键 词： | 电动汽车；接入充电；配电网；电压波动；交流充电桩 |
Influence of Electric Vehicle Access Charging on Voltage Fluctuation of Distribution Network |
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| MENG Xianzhen,ZHANG Yan,AN Qi,XU Yelin,LI Qingbo. Influence of Electric Vehicle Access Charging on Voltage Fluctuation of Distribution Network[J]. Advance of Power System & Hydroelectric Engineering, 2021, 37(2): 91-98 |
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| Authors: | MENG Xianzhen ZHANG Yan AN Qi XU Yelin LI Qingbo |
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