| 基于带束层帘线模型的轮胎静态接地印痕仿真精度提升研究 |
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| 引用本文： | 张伟伟,孙世悦,傅相诚,任帅. 基于带束层帘线模型的轮胎静态接地印痕仿真精度提升研究[J]. 轮胎工业, 2022, 42(5): 0268-0271. DOI: 10.12135/j.issn.1006-8171.2022.05.0268 |
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| 作者姓名： | 张伟伟 孙世悦 傅相诚 任帅 |
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| 作者单位： | 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司,山东 青岛 266042 |
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| 摘 要： | 以具有1层冠带层结构的半钢子午线轮胎为对象，研究轮胎接地印痕仿真精度的影响因素。结果表明：与带束层帘线间距相比，带束层帘线角度对轮胎接地印痕仿真精度影响更大；在带束层帘线模型分段定义的基础上，对带束层帘线设计角度分段进行修正，修正后的轮胎接地印痕形状仿真结果与试验结果具有良好的一致性。
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| 关 键 词： | 轮胎 接地印痕 有限元仿真 带束层帘线模型 帘线间距 帘线角度 |
| 收稿时间： | 2021-07-28 |
| 修稿时间： | 2021-07-28 |
Simulation Accuracy Improving of Tire Static Footprint Based on Belt Cord Model |
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| ZHANG Weiwei,SUN Shiyue,FU Xiangcheng and REN Shuai. Simulation Accuracy Improving of Tire Static Footprint Based on Belt Cord Model[J]. Tire Industry, 2022, 42(5): 0268-0271. DOI: 10.12135/j.issn.1006-8171.2022.05.0268 |
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| Authors: | ZHANG Weiwei SUN Shiyue FU Xiangcheng REN Shuai |
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