刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状数值分析 |
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引用本文: | 刘开富,许家培,曹玲珑.刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状数值分析[J].浙江理工大学学报,2018(3). |
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作者姓名: | 刘开富 许家培 曹玲珑 |
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作者单位: | 浙江理工大学建筑工程学院 |
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摘 要: | 对刚柔性桩加筋垫层复合地基的承载性状进行数值分析,通过PLAXIS 3D软件建立三维有限元模型,分析垫层模量、土工格栅层数、桩间距及刚性桩桩长对刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状的影响。结果表明:当荷载较小时,土工格栅层数、刚性桩桩长及桩间距对复合地基沉降影响较小;当荷载较大时,复合地基沉降随着垫层模量、土工格栅层数及刚性桩桩长的增大而增大,随着桩间距的减小而增大;垫层模量和土工格栅模量对桩土荷载分担比的影响较小;增大桩间距,刚性桩和柔性桩的荷载分担比均有所减小;增大刚性桩桩长,刚性桩荷载分担比增大明显,柔性桩荷载分担比略有减小。
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