摘 要: | 介绍了PHF-102催化剂首次在中国石油天然气股份有限公司辽阳石化分公司1.20 Mt/a柴油加氢精制装置上的工业应用情况。结果表明:硫质量分数1 700~4 600μg/g的常减压直馏柴油,在床层平均反应温度约335℃、体积空速1.4 h-1、氢分压约6.49 MPa和氢油体积比约700∶1及无循环氢脱硫设施的工况下,柴油十六烷值提高3个单位,多环芳烃质量分数降低7百分点,柴油产品中硫质量分数不大于10μg/g,脱硫率达到99.9%以上,产品质量满足京Ⅴ柴油标准要求,说明PHF-102催化剂具有较高的脱硫活性和芳香饱和性。通过调整工艺参数和原料组成,成功实现了冬季生产低凝-35号柴油、夏季生产0号柴油方案的灵活变换。由于受系统氯化铵盐堵塞影响,装置负荷达不到设计值,而且采用密相装填后催化剂全床层压力降仍较大,初期已达340 kPa左右,对装置长周期运行影响还需进一步观察。
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