| 负载液膜催化剂催化甲醇气相氧化羰基化合成碳酸二甲酯反应的性能 |
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| 引用本文： | 丁晓墅,岳川,王淑芳,赵新强,王延吉.负载液膜催化剂催化甲醇气相氧化羰基化合成碳酸二甲酯反应的性能[J].石油学报(石油加工),2014,30(6):1010-1015. |
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| 作者姓名： | 丁晓墅 岳川 王淑芳 赵新强 王延吉 |
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| 作者单位： | 河北工业大学 化工学院 河北省绿色化工与高效节能重点实验室，天津300130 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(21236001);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20121317110009);河北省重大技术创新项目(12275603Z)资助 |
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| 摘 要： | 制备了新型负载液膜催化剂PdCl2-CuCl2-KOAc-EG/AC，并用于甲醇气相氧化羰基化直接合成碳酸二甲酯(DMC)，考察了二甘醇、三甘醇和四甘醇及其混合物等不同液膜相，以及制备方法对所制备催化剂在合成DMC反应中催化性能的影响。结果表明，二甘醇作为液膜相，采用高温加压浸渍法制备的催化剂的DMC空时收率较固载型催化剂显著提高。在160℃、0.3 MPa、n(CH3OH): n(CO):n(O2)=3.6:2.3:1、原料气体积空速7100 h-1条件下，DMC空时收率最高可达921 g/(L-cat·h)，并且催化剂稳定性也有较大提高。高温加压浸渍法有利于液膜相分散于活性炭孔道中，并保持相对稳定。液膜相的黏度和分子大小是影响负载液膜催化剂反应性能的主要因素。
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| 关 键 词： | font-size:9pt mso-bidi-font-family:'TimesNewRoman' mso-font-kerning:1.0pt mso-ansi-language:EN-US mso-fareast-language:ZH-CN mso-bidi-language:AR-SA'>负载液膜催化剂 甲醇 碳酸二甲酯 气相合成 font-size:9pt mso-ascii-font-family:'TimesNewRoman' mso-bidi-font-family:'TimesNewRoman' mso-ansi-language:EN-US mso-fareast-language:ZH-CN mso-bidi-language:AR-SA mso-hansi-font-family:'TimesNewRoman''>高温加压浸渍法 |
Catalytic Performance of Supported Liquid Phase Catalyst in Oxidative Gas Phase Carbonylation of Methanol to Dimethyl Carbonate |
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| DING Xiaoshu;YUE Chuan;WANG Shufang;ZHAO Xinqiang;WANG Yanji.Catalytic Performance of Supported Liquid Phase Catalyst in Oxidative Gas Phase Carbonylation of Methanol to Dimethyl Carbonate[J].Acta Petrolei Sinica (Petroleum Processing Section),2014,30(6):1010-1015. |
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| Authors: | DING Xiaoshu;YUE Chuan;WANG Shufang;ZHAO Xinqiang;WANG Yanji |
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| Affiliation: | Hebei Provincial Key Laboratory of Green Chemical Technology and Efficient Energy Saving,School of Chemical Engineering and Technology, Hebei University of Technology, Tianjin 300130, China |
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