| 主动减振系统的数学建模与仿真分析 |
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| 引用本文： | 张洪田 王慧文 赵国迁 齐益强. 主动减振系统的数学建模与仿真分析[J]. 黑龙江工程学院学报, 2005, 19(4): 1-5 |
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| 作者姓名： | 张洪田 王慧文 赵国迁 齐益强 |
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| 作者单位： | 黑龙江工程学院,汽车工程系,黑龙江,哈尔滨,150050;黑龙江工程学院,汽车工程系,黑龙江,哈尔滨,150050;黑龙江工程学院,汽车工程系,黑龙江,哈尔滨,150050;黑龙江工程学院,汽车工程系,黑龙江,哈尔滨,150050 |
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| 基金项目： | 黑龙江省自然科学基金资助项目（E0318） |
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| 摘 要： | 振动主动控制技术是振动工程控制领域的前沿课题。文中以船舶柴油机动力装置振动为背景，利用控制系统传递函数分析方法，建立主动减振系统的数学模型。通过对二自由度主动减振装置在各种状态参数反馈条件下减振特性的仿真分析，揭示主动减振系统的特性与规律。
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| 关 键 词： | 振动主动控制 数学建模 仿真分析 |
| 文章编号： | 1671-4679(2005)04-0001-05 |
| 收稿时间： | 2005-08-27 |
| 修稿时间： | 2005-08-27 |
Mathematic model and simulation analysis for active vibration control system |
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| ZHANG Hong-tian, WANG Hui-wen, ZHAO Guo-qian, QI Yi-qiang. Mathematic model and simulation analysis for active vibration control system[J]. Journal of Heilongjiang Institute of Technology, 2005, 19(4): 1-5 |
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| Authors: | ZHANG Hong-tian WANG Hui-wen ZHAO Guo-qian QI Yi-qiang |
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| Affiliation: | Dept. of Automobile Engineering, Heilongjiang Institute of Technology, Harbin 150050, China |
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| Abstract: | Active vibration control technology is a frontier in vibration engineering control field. In this dissertation, the principles of active vibration control system for marine diesel power plant are systematically and briefly discussed by means of the analysis of transfer function of control system. The performance characteristics and rules of the system are provided by simulation analysis for an active vibration reductive element of two - degree of freedom under the various conditions of feedback of state parameters. |
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| Keywords: | active vibration control mathematic model simulation analysis |
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