| 克林根贝格准双曲面齿轮传动比和极限压力角的研究 |
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| 引用本文： | 张文祥,周哲波. 克林根贝格准双曲面齿轮传动比和极限压力角的研究[J]. 煤炭学报, 2003, 28(6): 662-664 |
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| 作者姓名： | 张文祥 周哲波 |
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| 作者单位： | 安徽理工大学,机械工程系,安徽,淮南,232001 |
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| 基金项目： | 安徽省自然科学基金资助项目(03044101) |
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| 摘 要： | 通过对克林根贝格(Klingelnberg)齿制的准双曲面齿轮啮合特性的分析,导出了该种齿制齿轮传动比的修正系数和极限压力角公式,得出传动比与两齿轮节锥中点处的直径和螺旋角有关;极限压力角受偏置角、大小轮的螺旋角、节锥角和中点的分度圆直径影响,而与齿面的其他参数无关等结论。
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| 关 键 词： | 克林根贝格 准双曲面齿轮 传动比 极限压力角 |
| 文章编号： | 0253-9993(2003)06-0662-03 |
| 修稿时间： | 2003-05-22 |
Study on gear ratio and limit pressure angle of Klingelnberg hyperboloid gear |
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