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液体黏性调速离合器摩擦副的设计
引用本文:何少军,朱石沙.液体黏性调速离合器摩擦副的设计[J].机械制造与自动化,2009,38(5):49-52.
作者姓名:何少军  朱石沙
作者单位:湘潭大学机械工程学院,湖南,湘潭,411105
摘    要:在液体黏性调速(hydro viscous drive,HVD)离合器中,摩擦副决定着离合器的工作性能。实践证明,传统的参照湿式离合器设计的摩擦副不能很好的满足HVD离合器工作需求,为提高HVD离合器的工作性能,结合理论分析和试验研究,从负载、材料、尺寸、油槽形式、热平衡校核等各方面,对HVD摩擦副的设计方法和计算公式进行了研究。试验表明:按此方法和公式进行设计和校核的摩擦副,能够较好的满足调速离合器的实际应用要求。

关 键 词:液体黏性传动  离合器  摩擦副  设计方法

Design of the Friction Disc in Hydro-viscous Drive Clutch
Abstract:
Keywords:
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