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自适应加权在智能交通系统中的应用
作者姓名:倪云霞  刘以安
作者单位:1. 江南大学信息工程学院,江苏,无锡,214000;无锡科技职业学院信息工程系,江苏,无锡,214028
2. 江南大学信息工程学院,江苏,无锡,214000
摘    要:为了更加准确地监测动态变化的交通信息,通过分析城市道路交通流量变化的特点,提出一种基于自适应加权的监测方法。这种方法根据数据各属性的特点,将数据构造为多个相关的时间序列,在此基础上进行数据融合,得到最终的结果对交通信号灯进行实时控制,以保证道路通畅。仿真实验结果证明该方法具有较高的判断准确率和良好的识别性能。

关 键 词:数据融合  智能交通系统  自适应加权
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