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| 陆轨两用车陆轨转换系统设计 | |
| 引用本文： | 沈永峰,郑松林,朱本雨,冯金芝,王成.陆轨两用车陆轨转换系统设计[J].机械设计与制造,2013(10). |
| 作者姓名： | 沈永峰 郑松林 朱本雨 冯金芝 王成 |
| 作者单位： | 1. 上海理工大学机械工程学院,上海,200093 2. 上海理工大学机械工程学院,上海200093;机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室,上海200093 3. 唐山科技职业技术学院,河北唐山,063000 |
| 基金项目： | 国家"十二五"863重大项目，上海市科委基础研究重点项目 |
| 摘 要： | 基于自主研发的陆轨两用工程维护车的快速陆轨转换功能的需求,阐述了陆轨两用车的功能与总体结构,根据其轨道和陆面间转换的运行方式的特点,进行该系统的结构设计,构造出陆轨转换系统形态并建立三维模型。并根据平移导轨在陆轨转换过程中所受的载荷特征,对其进行可靠性设计,通过有限元方法对其刚度和强度进行校验,验证设计的合理性。在满足工作可靠性前提下,该系统特殊的结构形式及功能特点,具有广阔的市场前景。 |
| 关 键 词： | 陆轨转换系统 结构设计 平移导轨 可靠性分析 |
Road-Rail-Shifting System Design for Dual-Purpose Vehicles |
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| SHEN Yong-feng , ZHENG Song-lin , ZHU Ben-yu , FENG Jin-zhi , WANG Cheng.Road-Rail-Shifting System Design for Dual-Purpose Vehicles[J].Machinery Design & Manufacture,2013(10). | |
| Authors: | SHEN Yong-feng ZHENG Song-lin ZHU Ben-yu FENG Jin-zhi WANG Cheng |
| Abstract: | |
| Keywords: | Road-Rail-Shifting System Structure Design Guide Beam Reliability Design |
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