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汽轮机高压缸三瞬态温度场计算与实验
引用本文:刘殊一,梁军.汽轮机高压缸三瞬态温度场计算与实验[J].热能动力工程,1999,14(2):140-142.
作者姓名:刘殊一  梁军
作者单位:[1]哈尔滨七0三研究所 [2]大庆石油管理局技校
摘    要:汽轮机在快速冷态启动时,高压缸的热应力相当大,缸体易出现裂纹,文中根据某高压缸实型建立了高压缸三维温度场、热应力场的数学物理模型,确定了合理的边界条件。利用有限元程序进行了三维瞬态温度场、热应力场计算,找出了在冷态紧急启动时,产生最大热应力的时间和部位,将计算结果与试验结果相比较,两者吻合得很好。

关 键 词:汽轮机  高压缸  瞬态温度场  实验  三维
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