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Gb/s车地全光通信技术
引用本文:夏浔,胡宗福. Gb/s车地全光通信技术[J]. 光通信技术, 2019, 43(1): 15-19
作者姓名:夏浔  胡宗福
作者单位:同济大学 电子与信息工程学院,上海,201804;同济大学 电子与信息工程学院,上海,201804
摘    要:针对现有车地通信技术传输速率低、无线覆盖差和切换困难的缺点,提出了Gb/s车地全光通信技术方案。该方案主要由轨道沿线光纤链路、光分配网和车地无线光通信3个部分组成。光纤链路采用双线光纤热备份技术,交替布置通信区间,实现区间快速无缝切换;光分配网利用列控信息选择光信号的传输支路,实现天线伴随覆盖;车地无线光通信采用自由空间光通信(FSO)技术,大大提高了无线传输速率。仿真结果表明:数据传输速率为2.5Gb/s时,车地全光通信链路接收光功率在10~60μW之间。

关 键 词:车地全光通信  热备份技术  天线伴随覆盖  区间无缝切换

Gb/s optical communication technology for train-to-ground
XIA Xun,HU Zongfu. Gb/s optical communication technology for train-to-ground[J]. Optical Communication Technology, 2019, 43(1): 15-19
Authors:XIA Xun  HU Zongfu
Affiliation:(School of Electronics and Information Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)
Abstract:XIA Xun;HU Zongfu(School of Electronics and Information Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)
Keywords:all-optical communication for train-to-ground  warm backup technology  accompanying coverage of antenna  seamless handover of section
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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